Projeto inédito no país será executado no litoral de Barra do Riacho, Aracruz.
06/02/2012 - 23h14 - Atualizado em 06/02/2012 - 23h14
foto: Vitor Jubini
Maquete mostra como será o Estaleiro Jurong Aracruz, na Barra do Riacho
Rita Bridi
rbridi@redegazeta.com.br
”Está confirmado. O primeiro navio-sonda brasileiro, utilizado para a perfuração de poços de petróleo, será mesmo construído no Espírito Santo e receberá o nome de Guarapari.
A embarcação, que custará US$ 792,5 milhões, será construída no Estaleiro Jurong Aracruz (EJA), que encontra-se em fase inicial de implantação, na Barra do Sahy, litoral de Aracruz.
O contrato da Sete Brasil com a Sembcorp Marine, de Cingapura, grupo do qual faz parte a Jurong Shipyard, foi assinado no final da tarde da última sexta-feira. A informação foi disponibilizada na manhã de ontem no site da Sembcorp.
Além de construir a primeira sonda brasileira de perfuração, o EJA tem grande chance de assinar contrato para a construção de mais cinco ou seis embarcações, informou ontem o governador Renato Casagrande.
Até o final da semana, a Brasil Sete, que tem o compromisso de fornecer 21 sondas para a Petrobras, deverá informar os nomes dos estaleiros selecionados para a construção das embarcações. E o EJA, adiantou Casagrande, é um forte candidato a ficar com um pacote de cinco a seis embarcações.
No início de dezembro último, na solenidade de lançamento da pedra fundamental do EJA, o presidente da Jurong Brasil, Martin Cheak Kok Choon, anunciou que o estaleiro construiria a primeira sonda brasileira, mas que ainda faltava a assinatura do contrato com a Sete Brasil, agora já oficializado.
A construção de embarcações trará uma atividade nova para o Espírito Santo, diversificando a economia e gerando empregos qualificados.
Para a secretária em exercício de Desenvolvimento, Cristina Santos, o projeto de execução da primeira sonda brasileira no Estado contribuirá para a geração de outras oportunidades. O contrato para a construção também vai garantir que a obra de implantação do estaleiro não sofra atrasos, porque o cronograma precisa ser cumprido.
Conforme nota divulgada pela assessoria do EJA no início da noite de ontem, a Sembcorp Marine fechou contrato com a Guarapari Drilling B.V. Netherlands, uma subsidiária da Sete Brasil, para a criação e construção de um navio-sonda baseado no modelo do Jurong Espadon, de propriedade da Jurong Shipyard.
A sonda Espadon, segundo a nota, representa a próxima geração em navios-sonda, de tecnologia de ponta. Será equipada com o nível mais alto de desenvolvimento, além de extensas áreas para convés principal, com 40 metros de largura, e moon pool (abertura de manobras) para operações de perfuração aprimoradas.
Movimentação em torno do empreendimento
1ª sonda
O Estaleiro Jurong Aracruz (EJA) vai construir a primeira sonda brasileira. O contrato com a Sete Brasil foi assinado na última sexta-feira.
Guarapari
A sonda, que terá o mais alto nível de desenvolvimento, equipamentos de ponta e capacidade para acomodar até 180 pessoas, receberá o nome de Guarapari.
Profundidade
A embarcação terá um deck principal de 40 metros e será capaz de operar em uma profundidade de 3 mil metros, perfurando até 12 mil metros.
Conclusão
O estaleiro deverá estar implantado até o fim de 2014 e a entrega da embarcação que será utilizada para a perfuração de poços petrolíferos está prevista para o segundo trimestre de 2015.
Custo
O custo para a construção da embarcação é de US$ 792,5 milhões. A expectativa é que o EJA construa outras cinco ou seis sondas para a Sete Brasil
Subsidiária
O projeto da embarcação será feito pela da Guarapari Drilling, uma subsidiária da Sete Brasil Participações, entidade formada por sete investidores financeiros brasileiros incluindo bancos, fundos de pensão e a estatal Petrobras.
Investimento
Para a construção do estaleiro Jurong, que será um dos mais modernos do mundo, será investido o montante de US$ 550 milhões.
Serviços
O Estaleiro Jurong Aracruz terá condições para construir sondas de perfuração, plataformas de apoio a navios, além de reparo de embarcações.
Grupo
A encomenda foi feita à Sembcorp Marine, uma companhia de capital aberto, com cerca de um terço das ações pertencentes ao governo de Cingapura.
Negócios
A Jurong Shipyard, que faz parte do grupo Sembcorp, tem negócios em 147 cidades de 42 países e já concluiu cerca de 1,6 mil projetos variados, como construção naval, infraestrutura naval e parques industriais.
“Vai dinamizar”
“A implantação do estaleiro e a construção da sonda vão trazer uma atividade nova para o Estado e dinamizar a economia local”
Renato Casagrande, governador do Espírito Santo”
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