23/09/2011 às 08:58
Depois da Codesa, Transpetro e seu Terminal Aquaviário e da norueguesa Odfjell, mais uma empresa anuncia o interesse em implantar na orla de Aracruz um terminal de granéis líquidos. A Oil Power adquiriu da Fibria Celulose uma área de cerca de 400 mil metros quadrados, para instalar no local tanques para armazenagem de combustíveis e soda cáustica. O terreno fica em frente ao local do futuro Estaleiro Jurong Aracruz e ao lado de onde a norueguesa Odfjell pretende implantar um empreendimento similar.
Representantes do grupo estiveram no município e informaram que estão iniciando o processo de contratação da empresa que fará os estudos visando ao licenciamento ambiental. Também a Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) quer implantar um terminal para movimentação de granéis líquidos em Aracruz. O superintendente da Codesa, José Luiz Canejo, chegou a dizer que muitas empresas estão interessadas em operar com esse tipo de material no município.
Com investimento de R$ 45 milhões em atracadouro para um terminal de granéis líquidos, a Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) planeja a construção de um porto em Barra do Riacho, em parceria com empresas nacionais e multinacionais responsáveis por movimentar cargas como combustíveis. Canejo também explicou que o porto já conta com um estudo de viabilidade técnica ambiental, econômica e social. A partir do projeto inicial, o novo porto tem a capacidade de movimentar, anualmente, três milhões de metros cúbicos de líquidos como soda cáustica, diesel, álcool e outros. Ainda não há previsão do início das obras. A meta é fazer em Barra do Riacho projeto similar ao Porto de Santos (SP), onde há cerca de 200 tanques espalhados.
Odfjell projeta investimento de R$ 500 milhões
O grupo Odfjell Terminals, da Noruega, retomou o projeto de R$ 500 milhões de investimento na instalação de um terminal para armazenagem de granéis líquidos em Barra do Riacho. O negócio havia sido adiado devido à crise econômica mundial, em 2008, mas agora foi retomado com anúncio de ampliação. Além do terminal, o grupo norueguês irá produzir lama de perfuração, uma mistura de argila, aditivos químicos e água, entre outros componentes. Este material é injetado em poços de petróleo, por bombas, durante o processo de exploração. O terminal terá capacidade inicial para 35 mil m³ de tancagem e inicialmente será utilizado para o embarque de álcool.
As obras deverão ser iniciadas no segundo semestre do próximo ano e o prazo para a conclusão é de 15 meses. Serão gerados 100 empregos no pico das obras e outros 40 empregos diretos quando o terminal estiver em operação. O grupo opera terminais em vários países. No Brasil, o braço do grupo opera com o nome de Granel Química e a sede fica em São Paulo. O terminal vai embarcar o álcool produzido nas usinas localizadas no Norte do Espírito Santo, Sul da Bahia e Leste de Minas Gerais. Das usinas até os tanques do terminal, o álcool será transportado por caminhões tanque.
O Grupo Odfjell, estabelecido na Noruega desde 1916, tem como atividades o transporte marítimo e armazenagem para líquidos a granel como químicos, óleos vegetais, ácidos, álcool e outros líquidos especiais. A frota de navios e outras embarcações da Odfjell é composta de 100 navios tanques e opera em vários terminais distribuídos pela China, Cingapura, Coréia do Sul, América do Norte e América do Sul, totalizando 3 milhões de metros cúbicos de capacidade instalada. Atualmente, na América do Sul, o grupo já possui e opera dez terminais portuários na Argentina, Brasil, Chile e Peru.
O que são granéis?
Granéis líquidos são cargas não embaladas que assumem a forma dos recipientes onde estão inseridos, e são representados, principalmente, por petróleo e seus subprodutos, óleos vegetais etc. Os granéis são cargas que necessitam ser individualizadas, subdividindo-se em granéis sólidos (minérios de ferro, manganês, bauxita, carvão, sal, trigo, soja, fertilizantes etc.).
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